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Motorisation et radiocommande

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Pas de nouveaux messages   Controleur de tension  4philou34377Voir le dernier message le Jeu 26 Jan 2017 - 12:06
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Pas de nouveaux messages   moteur pour remorqueur  8titeuf445Voir le dernier message le Jeu 17 Nov 2016 - 22:34
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Pas de nouveaux messages   Moteurs Brushless adaptés aux bateaux 1, 2, 3, 479patdxfr8756Voir le dernier message le Mer 16 Nov 2016 - 7:23
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Pas de nouveaux messages   Quel moteur et quel variateur BIS 21grenouille_mouillée932Voir le dernier message le Mer 26 Oct 2016 - 20:10
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Pas de nouveaux messages   Quelle moteur et quelle variateur  8crono91347Voir le dernier message le Sam 1 Oct 2016 - 19:32
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Pas de nouveaux messages   Servo étanche fonctionnel sous 4.8V 0grenouille_mouillée214Voir le dernier message le Lun 26 Sep 2016 - 18:15
par grenouille_mouillée
Pas de nouveaux messages   Le SEAPOD : Commande d'un POD de navigation sur 360° 1, 2, ... , 7, 8193Patrick8210480Voir le dernier message le Jeu 22 Sep 2016 - 12:41
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Pas de nouveaux messages   Voltage des servos 9campcros435Voir le dernier message le Mar 26 Juil 2016 - 12:38
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Pas de nouveaux messages   radiocommande "double manche" 4grenouille_mouillée540Voir le dernier message le Ven 8 Juil 2016 - 13:25
par fabco
Pas de nouveaux messages   Histoire d'accus /chargeurs 15philou34756Voir le dernier message le Mer 6 Juil 2016 - 12:21
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par velvet45
Pas de nouveaux messages   ESC: sensored ou sensorless 12marin83533Voir le dernier message le Lun 9 Nov 2015 - 7:33
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Pas de nouveaux messages   Avis sur motorisation d'un springer 15Phil861106Voir le dernier message le Dim 30 Aoû 2015 - 20:08
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Pas de nouveaux messages   branchement batterie au plomb  15julien291675Voir le dernier message le Dim 26 Juil 2015 - 20:06
par julien29
Pas de nouveaux messages   glissement moteurs brushless et calibration ESC 1, 230Serge Petiot1718Voir le dernier message le Sam 18 Juil 2015 - 19:12
par Serge Petiot
Pas de nouveaux messages   le carénage d'une hélice 11tiracoon1259Voir le dernier message le Lun 22 Juin 2015 - 16:41
par tiracoon
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Pas de nouveaux messages   Option sur F-14 Robbe 1, 225marin831699Voir le dernier message le Dim 24 Mai 2015 - 14:08
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Pas de nouveaux messages   SERVO TYPE "TREUIL" : à l'aide !!!! 5cappellejr774Voir le dernier message le Jeu 21 Mai 2015 - 22:42
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Pas de nouveaux messages   Quel mode (1ou2)? 2sebick512Voir le dernier message le Ven 15 Mai 2015 - 13:51
par pif30
Pas de nouveaux messages   un variateur de vitesse ! 8tiracoon847Voir le dernier message le Mar 12 Mai 2015 - 8:44
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Pas de nouveaux messages   un variateur de vitesse ! 1tiracoon487Voir le dernier message le Dim 10 Mai 2015 - 15:47
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Pas de nouveaux messages   Voith Graupner 13romain1310Voir le dernier message le Ven 8 Mai 2015 - 22:26
par Nico
Pas de nouveaux messages   Comment commander et réguler les moteurs de propulsion 1, 2, 369FLF-503407Voir le dernier message le Ven 20 Mar 2015 - 9:51
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Pas de nouveaux messages   Les batteries et leur avantages ou inconvénients 3FLF-50631Voir le dernier message le Jeu 19 Mar 2015 - 14:05
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par fabco
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par patdxfr
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par domino59

Motorisation et radiocommande

   
ForumSujetsMessages
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Quel type de moteur électrique choisir

De nos jours le choix est immense, selon ses projets, quel moteur choisir en fonction du besoin réel.

18Sam 24 Juin 2017 - 14:28
Namornik Ouverture des sujets sur la motorisation de vos modèles
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Motorisation électrique, Type de montage, mode

Que choisir, moteur en ligne et en direct, Moteur avec réduction interne, réduction additionnelle, par courroie, pignons ou autre, avantages et inconvénients

775Sam 10 Juin 2017 - 7:17
patdxfr Problème ventilateur.
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Navires de travail de type Remorqueurs, quel type de motorisateion souhaitable

Les remorqueurs sont des navires demandant une grande puissance mais pas de vitesse excessive, quelle est le meilleur compromis de motorisation

19Mer 8 Mar 2017 - 10:52
oset_92 QUE CHOISIR
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Motorisation des bateaux de pêche

Un bateau de pêche n'est pas nécessairement rapide mais il doit avoir suffisamment de puissance pour traîner son chalut, quel moteur et quel mode de motorisation lui est nécesaire

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Navires de la Mar Mar (paquebots et cargos)

Ces navires de fort tonnage sont faits pour transporter , passagers ou marchandises sur de très longues distances, en fonction des époques , de leur vitesse de croisière, quelle motorisation choisir.

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Navires militaires ou navires de combats autres que les vedettes

Ces navires sont en principes effilés, mais selon leur mission suffisamment lourds, leur vitesse maximum, se situe en principe entre 25 et 35 nœuds, quelle est donc le meilleur compromis pour les motoriser ? Puissance, vitesse et surtout silence.

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Les vedettes d'intervention rapides, militaires, sauvetage ou autre

Cette catégorie est un peu à part, ce sont des navires d'intervention, besoin militaire, de police ou de sauvetage, dans tous les cas leur premier critère est la vitesse d'intervention, ces vitesse vont de 25 à 45 nœuds voir plus selon certaines conditions, leur motorisation demande une mécanique et une électronique de haut de gamme sans faille.

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